[EFE] O alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, anunciou hoxe a limitación da velocidade do tráfico urbano a 30 quilómetros por hora en máis de 300 quilómetros de vías da cidade, durante a inauguración do Noveno Congreso Internacional do Camiñar Barcelona Walk 21. Segundo informou a organización do Congreso, Hereu enmarcou esta medida dentro dun Plan para facer de Barcelona unha cidade máis intermodal, máis amable e onde se reduzan as emisións de CO2 e os accidentes.
Fontes municipais informaron de que o Concello ten previsto informar proximamente sobre os detalles deste plan para reducir a velocidade de circulación en boa parte da trama urbana barcelonesa.
O pasado mes de agosto, o concelleiro de Mobilidade, Francesc Narváez, anunciou a Efe que o Concello de Barcelona ía aumentar os actuais 24 quilómetros das denominadas zonas 30 de velocidade controlada ata os 127,9 quilómetros, principalmente nos armazóns históricos, de rúas estreitas, de distritos como Lles Corts ou Ciutat Vella.
Narváez sinalou que as zonas polas que se expandirá este sistema de tráfico tranquilizado serán áreas ligadas ao distrito de Ciutat Vella, máis en concreto aos barrios do Raval e a Ribeira, así como ao Clot, Trinitat Nova, a contorna do mercado de Horta e a praza Eivissa, os cascos históricos de Sarrià e Lles Corts, e algúns puntos tamén do distrito tecnolóxico do 22.
"É unha aposta do concello que se estenderá por toda a cidade, sempre a petición dos distritos, que é a administración que mellor coñece o territorio", asegurou entón Narváez.
No entanto, o anuncio hoxe de Hereu supón que o Concello decidiu finalmente dar un maior impulso ás Zonas 30, cun plan que multiplicaría por doce as vías de velocidade reducida en Barcelona.
As Zonas 30, delimitadas por unha sinalización horizontal pintada no chan, comezaron como proba piloto no barrio de Sant Andreu, e posteriormente puxéronse en marcha tamén no barrio do Poble Sec, Font da Guatlla e Prosperitat.
No Congreso Internacional do Camiñar, que se celebra ata o próximo día 10 no CCCB, Jordi Hereu expresou o compromiso do consistorio barcelonés por "a aposta pola mobilidade peonil como unha fórmula para mellorar o benestar cidadán a través da reconquista dos espazos públicos".
Hereu asegurou que, segundo un informe que se presentará oficialmente a semana que vén, "máis do 50 por cento dos desprazamentos de máis de 10 minutos en Barcelona fanse a pé".
Frederic Ximeno, director xeral de políticas ambientais e sustentabilidade da Generalitat, remarcou que "ao longo do último ano houbo máis de 150.000 demandas para utilizar o bicing, o que supón un logro para o conxunto da cidade".
O Congreso Internacional do Camiñar é un cume de ámbito mundial que anteriormente se celebrou en cidades como Londres Copenhague ou Toronto, e que o ano próximo organizarase en Nova York. Entre os seus obxectivos atópanse a promoción do hábito de camiñar, defender os dereitos do cidadán non motorizado e reforzar a súa seguridade tanto en zonas urbanas como interurbanas.