O Xulgado do Mercantil número 6 de Madrid admitiu a trámite a denuncia presentada por Ecoloxistas en Acción e Unión de Consumidores de España-UCE por non incluír na súa publicidade a información relativa ás emisións de CO2 de forma "polo menos tan visible como a información principal", tal e como establece o Real Decreto 837/2002 polo que se regula a información relativa ao consumo de combustible e ás emisións de CO2 dos turismos novos. A denuncia foi presentada pola campaña publicitaria correspondente aos modelos Peugeot 407 Hdi e Peugeot 407 SW Hdi, onde se utiliza o slogan Cada vez son máis os que contaminan menos para promocionar dous vehículos cuxos niveles de contaminación atópanse entre os 140 e os 226 gr. de CO2/km, moi por encima do límite previsto pola Unión Europea que establecerá unhas emisións medias máximas de 130gr CO2 /km.
Ámbalas dúas organizacións presentaron tamén denuncias administrativas contra outras 10 marcas de coches (ver Anexo) ante o Ministerio de Industria, Instituto Nacional do Consumo, Ministerio de Sanidade e Consumo, Dirección Xeral de Consumo do Goberno de Aragón e a Agència Catalá de Consum. Por mor destas denuncias, algúns dos fabricantes comezaron a incluír a información relativa ás emisións de CO2 con maior tamaño e de forma máis visible na súa publicidade, e ata a Xeneral Motors asumiu que a súa publicidade non se axustaba á lexislación: "[...] unha vez analizada a publicidade do noso vehículo [...] é certo que a publicidade non se axusta ao disposto en [...] o Real Decreto 837/2002 [...]. En consecuencia imos proceder a modificar a nosa publicidade relativa [...] aos turismos distribuídos pola nosa compañía".
A pesar de todo, algunhas compañías non fixeron senón afirmar que non teñen intención de rectificar, empregando para iso argumentos inverosímiles.
Actualmente, a maioría dos anuncios a información relativa ás emisións de CO2 continua aparecendo en letra minúscula, en ocasións imperceptible, mentres que os fabricantes empregan termos como "ecolóxico" ou "respectuoso co medio ambiente" en coches con elevados niveis de emisión. Ademais algunhas marcas nin tan sequera inclúen nos seus anuncios os datos relativos ás emisións de gases contaminantes.
Tanto Ecoloxistas en Acción como a Unión de Consumidores de España - UCE consideran que nos atopamos ante un claro caso de publicidade ilícita que supón un alto grao de cinismo por parte dos fabricantes de vehículos, por iso é polo que ambas as organizacións tomasen esta iniciativa conxunta. Non só se está incumprindo a lexislación vixente, senón que esta publicidade supón unha clara manipulación e instrumentalización dos valores ambientais e xera un elevado nivel de confusión nos consumidores que poden chegar a asociar a condución dun vehículo a motor coa protección do medio ambiente.
Ecoloxistas en Acción e UCE avisan de que tomarán novas iniciativas na denuncia de compañías que seguen incumprindo a normativa vixente en materia de publicidade: esta denuncia é só un primeiro paso na consecución de que toda a publicidade de automóbiles mostre de forma claramente visible cales son as emisións dos automóbiles anunciados.
Así mesmo non descartan afondar na consecución dunha regulación na que, por exemplo, obríguese a dedicar unha superficie mínima do anuncio para informar sobre as emisións do automóbil, ou se prohiba o emprego de termos como "ecolóxico", "respectuoso co medio ambiente" ou termos similares, do mesmo xeito que xa ocorre noutros países europeos.
ANEXO 1: Art.7 e Anexo IV do Real Decreto 837/2002
O Real Decreto 837/2002 establece que os "impresos de promoción" (concepto que segundo o propio Real Decreto abarca, "como mínimo" os folletos, os anuncios en xornais, as revistas, a prensa especializada e os carteis?) deberán incluír os datos sobre consumo de combustible e emisións de CO2 de forma "polo menos tan visible como a información principal que se recolle nos impresos de promoción" e "facilmente comprensible, até tras unha lectura superficial"
ANEXO 2: Marcas e modelos denunciados
| Fabricante | Modelo | Emisións CO2 |
|---|---|---|
| Peugeot | Peugeot 407 | 140-226 gr. |
| Wolskvagen | IGolf TDI | 119-176 gr. |
| Honda | Civic | 150-249 gr. |
| Citroen | C5 | 149-246 gr. |
| Nissan | Navara – Xtrail – Pathfinder | 246-276 gr. |
| SEAT | León - Altea | 119-146 gr. |
| Opel | Corsa | 119-190 gr. |
| Dacia (Grupo Renault) | Logan | 120-189 gr. |
| Mercedes Benz | Vito | 284 gr. |
| Hyundai | Sonata | 175 gr. |
| Renault | Laguna | 130-210 gr. |
Niveis de contaminación de vehículos
| Gr. CO2/Km. | Contaminación |
|---|---|
| Más de 200 | Altamente contaminante |
| 160-200 | Moi contaminante |
| 140-160 | Bastante contaminante |
| 120-140 | Contaminante |
| 100-120 | Pouco contaminante |
| Menos de 100 | Os menos contaminantes |






